La Cina rimanda negli Usa gli aerei Boeing, l'ultima mossa nella guerra dei dazi
In risposta ai dazi Usa, Pechino avverte l'amministrazione di Donald Trump: "Ferma opposizione ad accordi commerciali a nostre spese"
Le compagnie aeree cinesi hanno iniziato a rispedire gli aerei Boeing negli Usa, con un 737 Max atterrato sabato a Seattle presso l’hub del gruppo. Pechino ha inoltre ordinato alle sue imprese di non accettare altre consegne di aerei Boeing. È la risposta ai dazi americani saliti al 145% sull’import dei beni made in China.
- Perché la Cina rispedisce i Boeing
- L'alternativa cinese ai Boeing americani
- La guerra dei dazi tra Cina e Usa
Perché la Cina rispedisce i Boeing
La decisione di Pechino è arrivata nell’ambito delle ritorsioni contro i dazi Usa. Secondo l’agenzia di news The Air Current, tre 737 Max 8, in preparazione al centro Boeing di Zhoushan per due vettori aerei cinesi, sarebbero stati richiamati negli Usa la scorsa settimana.
L’aereo ritornato a Seattle, dipinto con la livrea di Xiamen, era tra i jet 737 Max in attesa al centro di Zhoushan per i lavori finali di assemblaggio e la consegna.
Fonte foto: ANSA
Un aereo Boeing della Hainan Airlines
Secondo gli analisti, un blocco cinese degli acquisti dalla Boeing, se prolungato, rischia di ritorcersi contro il produttore di aerei di Pechino Comac, prima che diventi competitiva a livello globale.
I principali player del settore aeronautico considerano la Cina sempre più come il maggior mercato per l’aviazione commerciale nel futuro. Per anni Boeing è stato il principale esportatore industriale americano in Cina.
L’alternativa cinese ai Boeing americani
Nel 2024, gli Stati Uniti hanno investito nel Dragone quasi 12 miliardi di dollari in aerei, veicoli spaziali e componenti, senza importare praticamente nulla nel settore.
Per offrire alle sue compagnie aeree un fornitore alternativo, il governo cinese ha investito decine di miliardi di dollari in Comac, che ha sede a Shanghai, allo scopo di produrre gli equivalenti nazionali degli aerei commerciali di Boeing e dell’europea Airbus.
Il presidente americano Donald Trump ha un potere significativo per impedire alle aziende americane di supportare Comac: già nel 2020, durante la guerra commerciale contro Pechino del primo mandato, il tycoon prese anche in considerazione l’idea di farlo. E, in base alle ripetute considerazioni di sicurezza nazionale degli Stati Uniti, potrebbe tornare a valutare il blocco aeronautico.
In altri termini, inserendo gli aerei nella guerra commerciale, Pechino rischia di esporre una sua vulnerabilità e di evidenziare il potere degli Stati Uniti su Comac: il modello C919 dell’azienda è idoneo al volo grazie alla tecnologia fornita da aziende americane tra cui GE Aerospace, Honeywell e RTX.
La guerra dei dazi tra Cina e Usa
Nella guerra dei dazi, la Cina ha dichiarato di “opporsi fermamente” al fatto che altri paesi concludano accordi commerciali con gli Stati Uniti a spese di Pechino.
“L”accondiscendenza non porterà alla pace e il compromesso non sarà rispettato”, ha scritto un portavoce del Ministero del Commercio di Pechino in una nota.
La Cina ha avvertito che adotterà misure di ritorsione contro tutti quei Paesi che decideranno di collaborare con gli Usa in modalità che possano compromettere gli interessi di Pechino.
Nel mezzo dello scontro sinoamericano sul commercio, l’avvertimento del ministero del Commercio è maturato a causa degli sforzi dell’amministrazione del presidente Donald Trump di utilizzare i negoziati sui dazi per fare pressione sui partner americani affinché limitino i loro rapporti con la Cina.
Il tycoon ha congelato per 90 giorni i principali aumenti tariffari su altri Paesi, mantenendo operativi quelli a carico delle importazioni cinesi, portati al 145%.
“La Cina si oppone fermamente a qualsiasi parte che raggiunga un accordo a scapito dei propri interessi. Se ciò accadesse, la Cina non lo accetterebbe e adotterebbe risolutamente contromisure reciproche”, ha precisato la nota del ministero, citando i rischi di un commercio internazionale tornato alla “legge della giungla”.
La Cina è disposta a collaborare con tutte le parti e a “difendere l’equità e la giustizia internazionale”, descrivendo al contempo le azioni degli Stati Uniti come “abuso dei dazi” e “bullismo unilaterale”.
Diversi Paesi sono ora impegnati in negoziati con gli Stati Uniti per ridurre i dazi, recentemente anche la premier italiana Giorgia Meloni è stata a Washington per parlare della situazione e trovare un’intesa con Trump.
Giovedì Trump ha detto che gli Usa erano in trattative con la Cina sui dazi e di essere fiducioso di poter raggiungere un accordo per chiudere lo scontro in atto. Pechino, pronta combattere una guerra commerciale “fino alla fine”, non ha confermato i negoziati e, pur avendo auspicato il dialogo, ha condannato sia “l’unilateralismo” sia “il protezionismo” da parte degli Stati Uniti.
Fonte foto: ANSA