Ricarica condizionatori auto: quale gas scegliere

Una buona manutenzione dell’auto passa anche dall’attenzione al circuito di raffrescamento: non tutti sanno, infatti, che nonostante il climatizzatore sia progettato per avere una tenuta stagna, non è raro che perda una parte del gas che contiene, rendendo necessaria la ricarica. Le cause della perdita si possono imputare ad usura di tubi e guarnizioni, a vibrazioni, danni meccanici o alte temperature a cui la vettura potrebbe venire sottoposta. Il rifornimento di gas può essere effettuato presso i distributori di carburante attrezzati o le officine specializzate, in entrambi i casi con apposita abilitazione, ed il prezzo della ricarica oscilla normalmente tra i 100 ed i 300 Euro, variazione che dipende sia dal modello del veicolo che dalla quantità di gas refrigerante che l’impianto può contenere, di solito compresa tra 470 g e 1 kg. Le auto immatricolate dal primo gennaio 2017, devono essere ricaricate solo con il gas R1234yf, come prevedono le normative europee vigenti, mentre i modelli fabbricati prima di quella data possono essere rabboccati con il precedente R134A, tutt’ora in commercio. In circolazione, inoltre, ci sono ancora mezzi talmente datati, da montare climatizzatori che funzionano con un tipo di gas non più disponibile: in questi casi, è necessaria la conversione dell’impianto. La tendenza per il prossimo futuro sarà quella di utilizzare soltanto gas a basso impatto ambientale, per limitare l’effetto serra favorito dalle emissioni degli impianti più vetusti. Ricaricare da soli il clima non è facile e può comportare rischi quindi se non si è più che esperti, è meglio far effettuare l’operazione a personale specializzato.