Renault 5 Turbo 3E è già andata sold out: tutti pazzi per l’elettrica “cattiva”
La Renault 5 Turbo 3E, l’hyper-hatchback da 533 CV, è sold out con lista d’attesa fino al 2028. Un successo clamoroso, nonostante un prezzo alto
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400 kg in più, ma soprattutto un titolo “presidenziale”: la Renault Rafale Présidentiel è il SUV messo a disposizione dell’Eliseo e dei suoi ospiti
Piccole nel prezzo, grandi nella vita quotidiana: le ayto ibride sotto i 20.000 euro offrono efficienza, comfort e tecnologia senza compromessi
Chi prenderà il posto di Luca de Meo alla Renault? Si fanno i nomi di manager di altissimo spessore. Scopriamo il roster dei possibili successori
Marchionne restò fino all’ultimo respiro, De Meo ha scelto di rassegnare le dimissioni. Due strade diverse, ma unite da una lotta contro il sistema
Dopo il rilancio di Renault, Luca de Meo rassegna le dimissioni. Il suo addio sembra dire una cosa chiara: l’auto, in Europa, non ha più spazio
Renault e Software République ripensano la mobilità d’emergenza con una concept car elettrica in grado di pensare e muoversi come un soccorritore
Renault si prepara a produrre droni in Ucraina: si tratta di un progetto in fase di sviluppo e che vede il supporto diretto della Francia
A Barcellona, Luca de Meo esorta le aziende di settore: servono auto accessibili. Il mercato vive se la gente può comprare. Il resto sono chiacchiere
La gamma della Renault 5 E-Tech Electric si rinnova: debutta la versione Five che taglia il costo della vettura fino a meno di 25.000 euro
Gli effetti speciali? Li guardi altrove: lei è concreta. Renault Austral convince con la full hybrid da 200 cavalli e una qualità da fuoriclasse
Debutta la nuova Renault 4 Savane 4×4: si tratta di una showcar che potrebbe aver anticipo il futuro modello 4×4 della Casa francese
John Elkann e Luca de Meo uniti contro l’eccesso di regole UE. Nessuna fusione, ma una visione comune: serve più chiarezza per salvare l’industria
Renault ha svelato al mondo il suo nuovo propulsore full hybrid E-Tech 160 CV, che promette dei consumi molto contenuti e prestazioni di altissimo profilo
Elkann e de Meo lanciano l’allarme: senza interventi e politiche industriali nette, l’Europa rischia di decadere del tutto nel settore automotive
La Renault 5 è di nuovo tra noi, stavolta in versione elettrica. Stile vintage, anima intatta, spirito pratico. Il futuro parla la sua lingua
Con la produzione di un Bigster, lo stabilimento Dacia di Mioveni ha superato gli 8 milioni di veicoli assemblati dalla sua apertura nel 1968
Renault ha svelato il nome del suo prossimo Sport Utility Vehicle di segmento C. Dovrebbe arrivare in Italia dato che verrà venduto su scala mondiale
Si aprono le prenotazioni della Renault 5 Turbo 3E: un’auto esclusiva, elettrica e potente che celebra il mito degli anni ’80 con stile futurista
Scenic E-Tech Electric è l’auto elettrica di Renault per chi vive la macchina tutti i giorni: tanta autonomia, comfort e tecnologia intelligente
Renault ha reso disponibile nella propria Rete italiana la Mobilize Duo, un quadriciclo completamente elettrico dal prezzo contenuto e dall’autonomia super
Renault Austral trasforma lo stile e si aggiorna per essere più competitiva nel segmento C-SUV, merito anche dell’innovativa tecnologia full hybrid
Renault Megane E-Tech Electric si arricchisce di un nuovo allestimento che diventa il più alto in listino. Ulteriori novità impreziosiscono l’auto
Una Twingo elettrica anche per Nissan e meno vincoli tra i due gruppi: Renault e Nissan ridisegnano la storica alleanza, più agile e industriale
In Francia, i proprietari di auto Renault, Dacia e Nissan sono in allarme per un difetto nei motori TCe/DIG-T che può provocare danni gravi
A 5 o 7 posti poco importa: il SUV Renault Espace è perfetto per i viaggi in famiglia. E con il restyling si rivela ancora più sulla cresta dell’onda
La nuova Dacia Bigster avrà alcune motorizzazioni ibride inedite per il marchio romeno. Queste promettono dei consumi davvero fuori dal comune per il segmento
La Nuova Renault Twingo si avvicina al debutto: è in fase di progettazione in Cina, ma arriverà sul mercato in Europa, dove sarà prodotta
Renault Espace 2025 cambia dove conta: nel design, nei consumi e negli interni: più semplice da usare, più comodo da vivere, adatto alla vita vera
Velocità folle, derapate e carattere da dura: la Renault Turbo 3E è elettrica, estrema e senza freni. Il mito torna per far tremare la strada