Oggi, 3 aprile 2025, i prezzi dei carburanti in Umbria mostrano una situazione variabile, con la benzina che si attesta a 1.766 euro al litro, il gasolio a 1.668 euro, il GPL a 0.741 euro e il metano a 1.495 euro. Questi valori sono influenzati da diversi fattori, tra cui le accise, l’IVA e il costo della materia prima, che insieme determinano il prezzo finale alla pompa.
Il prezzo dei carburanti in Umbria
Ultimo aggiornamento: 3 aprile 2025
| TIPOLOGIA | EROGAZIONE | PREZZO MEDIO |
|---|---|---|
| Benzina | SELF | 1.766 |
| Gasolio | SELF | 1.668 |
| GPL | SERVITO | 0.741 |
| Metano | SERVITO | 1.495 |
Come si compone il costo dei carburanti
Il prezzo della benzina è composto sostanzialmente da tre parti: il costo netto del combustibile, le accise e l’imposta sul valore aggiunto (IVA). In particolare, la componente fiscale rappresenta una parte significativa del prezzo finale, arrivando a costituire circa il 58% del costo totale. Questo valore è decisamente superiore rispetto alla componente industriale, che si attesta al 42%. La componente industriale è ulteriormente suddivisa in costo della materia prima e margine lordo. Il costo della materia prima, che incide per circa il 30% del prezzo, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’effetto del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, pari al 12% del prezzo, è l’unico elemento su cui l’operatore può agire per modificare il prezzo alla pompa, rendendo così il prezzo finale più flessibile e soggetto a variazioni in base alle politiche commerciali delle compagnie.
Per quanto riguarda il gasolio, la situazione è leggermente diversa. La componente fiscale rappresenta il 45% del prezzo finale, mentre quella industriale arriva al 55%. Anche in questo caso, il costo della materia prima incide notevolmente, rappresentando il 45% del prezzo e subendo le stesse influenze delle quotazioni internazionali e del cambio euro/dollaro. Il margine, che vale il 10% del prezzo, è un’altra variabile che gli operatori possono gestire per modificare il prezzo alla pompa. Questa struttura di costo evidenzia come il gasolio, pur avendo una componente fiscale inferiore rispetto alla benzina, sia comunque soggetto a dinamiche di mercato simili, rendendo la sua composizione di prezzo altrettanto complessa e variabile.
fonte: https://www.mimit.gov.it/it/prezzo-medio-carburanti/regioni
